V40 的后继产品（这里的评论）以及与 V40 Pro 一起新推出的， 船只V50 它是一款相对便宜的电动滑板车，不仅因其品牌所习惯的卓越性价比而脱颖而出，而且最重要的是其由双折叠机构驱动的便携性，极大地优化了关闭时的整体尺寸。
它的车把绕轴旋转，并且可以平行于垂直轴定位，正如我们将看到的，它可能是市场上最好的解决方案之一。
但这不仅是它的旗舰功能：实际上 船只V50 这是一个完全合法的模型，重点关注驾驶性和自主性。
内容
Navee V50评测：可旋转车把改变游戏规则
设计和材料
的风格 船只V50 它与之前的模型非常相似。 框架、电缆管理和颜色实际上与 V40 中引入的相同。 因此，设计仍然是简约的，具有双前杆框架：变化的是车把所在结构的形状，考虑到旋转机构的存在，不再是弯曲的而是方形的：内部有一个安全装置整个车把区域可以旋转 90 度的机制。
车载显示屏集成在车把中央，位于一个小型结构上，使其几乎“独立”于车把，除了在直射光线条件下也能清晰可见的特点外，它还显示了所有信息最重要的信息清晰准确。 它还集成了轮胎压力指示器，如果出现问题，您会收到警报。
与往常一样，电缆管理做得很好，并且非常明亮的 LED 头灯位于车把的中心，尽管尺寸相当紧凑。 车把的整个设计旨在提高易用性，从位于左侧握把的喇叭开始，到位于右侧的加速器位置，该加速器非常容易触及，并且集成了电源按钮：性能模式将通过双击直接从该按钮进行管理，打开和关闭前灯也将如此。 根据现行立法的要求，它还配备了方向箭头，尽管我更希望指示器也位于后部，而不仅仅是位于旋钮上。
因此，我们谈论的是一款专为城市设计的踏板车，紧凑性是其主要特点之一：它的重量为 17 公斤，最大可支撑 120 公斤。较小的应该不是问题，但它肯定不是市场上最慷慨的。 然而，如果你注重紧凑性，那么首先需要紧凑的是平台本身。
折叠机构也非常坚固，但继续使用有点斯巴达的锁定方法：当您折叠车把时，您需要将位于铃上的小型塑料结构安装到位于踏板车背面的挂钩上，但这次旋转了 90 度，以允许与车把“闭合”连接。
正如 V40 中所见，折叠机构附近集成了一个小型隐形隔间，您可以在其中插入 AirTag，这样您就可以随时通过 Apple 的“Where Is”服务找到踏板车。
引擎和刹车
动画 纳维V50 前置无刷电机负责处理，最大功率为350瓦，峰值可达650瓦，最高时速限制为20公里/小时。 总而言之，推进力的总体配置相当平衡，尤其是在加速方面，它是线性的但决定性的，并且即使在爬坡时也能保证良好的管理：该品牌保证高达20％的最佳管理，并且在我个人的测试中我没有没有任何问题。
制动系统很好，尽管除了可以通过应用程序激活、停用和定制并集成到前轮的良好的再生制动之外，总的来说，我发现它有点“软”。 明确一点，没有什么危险，但我们必须掌握窍门。
扭矩也分布得很好，因此可以避免“突然”启动，这突显了该品牌即使在这种情况下 纳维V50 希望关注安全性、驾驶舒适性以及便携性。
Applicazione
连 纳维V50 它附带一个应用程序，必须在首次激活时使用，否则您将无法骑滑板车。 一切都由小米之家管理，它不仅可以通过蓝牙快速连接到设备，而且在首次激活时会自动设置所有必要的设置，以确保滑板车“适应”当地法规（例如最大速度）。
通过该应用程序，除了查看与踏板车相关的所有信息外，还可以调整再生制动的强度，激活亮度传感器以自动打开前灯，并设置前位灯始终处于活动状态或更少。
与往常一样，该应用程序也可以被视为设备的一种虚拟“钥匙”，并且能够以这样的方式阻止它：在输入 6 位数字密码之前，所有系统都无法使用。
驾驶性能
与后轮驱动车型相比， 纳维V50 （其发动机位于前轮）是转弯时特别稳定的模型，但在非常潮湿的路面上稳定性稍差。 车轮是内胎，但使用了合适尺寸的轮胎，不仅非常稳定，而且可以很好地管理不平坦路面的振动。
有 3 种行驶模式：有两个档位将使踏板车以 15 公里/小时或 20 公里/小时的速度行驶，然后还有步行模式，将以 6 公里/小时的速度停止：这样您将始终拥有即使您在推动踏板车时，发动机也会提供帮助。
操控是典型的城市踏板车： 纳维V50 它非常容易操控，框架的坚固性以及车把的宽度使其乘坐起来非常舒适。 当然，它没有配备减震器，所以沟渠和振动仍然可以感觉到，但如果品牌集成任何减震系统，不仅售价会增加，而且轻便性和紧凑性也会受到影响。
最后，最后一点：电力传输与剩余电量的比率非常好。 这意味着，无论剩余电量如何，电机将始终提供相同的扭矩。
电池寿命
电池集成在 纳维V50 它是 10 Ah、36 V 的电池，据该公司称，在“理想”条件下（即永远不会发生的条件下）应保证约 50 公里的自主行驶。
在“现实生活”中使用它，即始终以最快的模式并在充满起伏的城市街道上使用它，在我的测试中，我一次充电最多可以行驶 30/35 公里。 而且都是非常符合这个地方的城市性质的表演 纳维V50.
售价和注意事项
销售价格 纳维V50 Unieuro 的售价为 469,00 欧元，是的，这个数字将其置于充满替代品的细分市场中，但是，没有一个配备双旋转车把锁定系统，这确实提高了产品的便携性。
盘式制动器、人体工程学设计、通过 AirTag 进行跟踪的可能性以及总体驾驶舒适性使 纳维V50 其价格范围的最佳替代品之一，但记住一件事是正确的：如果您需要一款适合城市的产品，那么它是完美的，但如果您想要一辆用于长途旅行甚至越野的“远程”踏板车，你应该考虑一些其他的选择。
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